L'estació de mercaderies de l'Aldea, associada a la futura
plataforma logística 'LogisEbre' prevista al polígon Catalunya Sud,
no està prevista a la planificació ferroviària del govern
espanyol. Així es desprèn de la conferència sobre infraestructures
ferroviàries a la Catalunya Sud que va dur a terme fa deu dies Jorge
Ballesteros, subdirector general de Planificació i Projectes de la
Direcció General de Ferrocarrils del Ministeri de Foment.
Tot i que l'agenda catalana del Corredor Mediterrani situava
el LogisEbre a l'Aldea i, per tant, la connexió ferroviària fins a
la futura estació de mercaderies, el subdirector general de
Planificació i Projectes ha deixat clar que en les propostes que
fins ara s'han negociat amb la Generalitat, la de l'Aldea no hi surt.
Un "greu problema", segons els membres de la Plataforma
Trens Dignes que van assistir a la conferència i que es van reunir
privadament amb el càrrec de Foment.
La conferència,
organitzada pel Campus de la URV a les Terres de l'Ebre, ha relatat
en detall la situació ferroviària a la demarcació de Tarragona i
les millores previstes en l'horitzó 2015, així com els projectes
amb els quals Foment treballa per més endavant. Ballesteros ha
detallat que la construcció d'una doble via entre Vandellòs i
Vila-seca, actualment via única, avança a bon ritme, i ha confirmat
que tot el tram fins a Castelló serà d'ample internacional (UIC),
inclòs el tram de via única de 12 quilòmetres que enllaça
l'estació de l'Aldea amb l'estació de Tortosa.
Sergi Simon, Agust Bertomeu, Maria Montesó
El restaurant Les Moles, d'Ulldecona, va rebre dimecres 20 de
novembre al vespre la seua primera Estrella Michelin, un dels màxims
reconeixements de la gastronomia internacional. Inaugurat al desembre
del 1992, el restaurant ulldeconenc va rebre aquest guardó en una
gala on van participar més de 300 comensals al Museu Guggenheim de
Bilbao.
