dimecres, 27 de novembre de 2013

El restaurant Les Moles, d'Ulldecona, reconegut amb la seua primera Estrella Michelin


El restaurant Les Moles, d'Ulldecona, va rebre dimecres 20 de novembre al vespre la seua primera Estrella Michelin, un dels màxims reconeixements de la gastronomia internacional. Inaugurat al desembre del 1992, el restaurant ulldeconenc va rebre aquest guardó en una gala on van participar més de 300 comensals al Museu Guggenheim de Bilbao.
Aquesta és la segona Estrella Michelin que aconsegueix un restaurant de les Terres de l'Ebre, després de la que va aconseguir el restaurant El Torreó de l'Indià, situat a l'Hotel Villa Retiro de Xerta.
Informació i fotografia extrets de www.ebredigital.cat. 
Laia Balleste i Míriam Montero

Visita a la planta de tractament de residus del Mas

Els alumnes de 4t d’ESO, acompanyats pels professors del Departament de Tecnologia, van visitar la planta de tractament de residus de Mas de Barberans el dia 14 de novembre de 2013. En aquesta planta es tracta la fracció orgànica i la de resta de les escombraries procedents del Montsià i el Baix Ebre. Les educadores ambientals els van ensenyar la planta de compostatge i les tres fases de l’abocador.

La sortida va servir per conscienciar els alumnes de la importància de separar correctament les escombraries a casa, sense barrejar la fracció orgànica (restes de menjar) amb els plàstics, les llaunes, les piles o altres tipus de deixalles. També van poder veure in situ l’enorme quantitat d’escombraries que s’aboquen diàriament i el vast terreny que ocupen.

dimarts, 19 de novembre de 2013

La planificació ferroviària de l'Estat no preveu l'estació de mercaderies de l'Aldea

L'estació de mercaderies de l'Aldea, associada a la futura plataforma logística 'LogisEbre' prevista al polígon Catalunya Sud, no està prevista a la planificació ferroviària del govern espanyol. Així es desprèn de la conferència sobre infraestructures ferroviàries a la Catalunya Sud que va dur a terme fa deu dies Jorge Ballesteros, subdirector general de Planificació i Projectes de la Direcció General de Ferrocarrils del Ministeri de Foment.
Tot i que l'agenda catalana del Corredor Mediterrani situava el LogisEbre a l'Aldea i, per tant, la connexió ferroviària fins a la futura estació de mercaderies, el subdirector general de Planificació i Projectes ha deixat clar que en les propostes que fins ara s'han negociat amb la Generalitat, la de l'Aldea no hi surt. Un "greu problema", segons els membres de la Plataforma Trens Dignes que van assistir a la conferència i que es van reunir privadament amb el càrrec de Foment.
La conferència, organitzada pel Campus de la URV a les Terres de l'Ebre, ha relatat en detall la situació ferroviària a la demarcació de Tarragona i les millores previstes en l'horitzó 2015, així com els projectes amb els quals Foment treballa per més endavant. Ballesteros ha detallat que la construcció d'una doble via entre Vandellòs i Vila-seca, actualment via única, avança a bon ritme, i ha confirmat que tot el tram fins a Castelló serà d'ample internacional (UIC), inclòs el tram de via única de 12 quilòmetres que enllaça l'estació de l'Aldea amb l'estació de Tortosa. 
 Sergi Simon, Agust Bertomeu, Maria Montesó